Parovozshop.Ru

Автомобилист сумел доказать, что подрядчик ненадлежащим образом выполнил обязанности по содержанию дороги и в результате произошло ДТП.

В Новосибирской области водитель «Мерседеса», устроивший столкновение с грузовиком, доказал в суде, что причиной аварии стала колея на дороге и гололед. Автовладельцу оплатили ремонт машины.

Как сообщает сайт «Новосибирские новости», ДТП с участием «Мерседеса» и грузовика «Вольво» произошло на 1183-м километре трассы «Байкал» в марте 2015 года. Водитель легковой машины в условиях гололеда и сильного бокового ветра не справился с управлением, и его занесло на грузовик.

Мужчину признали виновным в столкновении, однако он подал иск в суд на дорожного подрядчика. Барабинский суд удовлетворил иск, обязав ОАО «Новосибирскавтодор» выплатить 600 800 рублей за причиненный ущерб, поскольку было доказано, что подрядчик ненадлежащим образом выполнил обязанности по содержанию дороги.

Однако «Новосибирскавтодор» подал апелляцию в областной суд, по результатам которой сумма была уменьшена до 300 000 рублей. Согласно материалам дела, занос автомобиля случился, в том числе, «вследствие грубой неосторожности самого водителя».

Отметим, что судебные тяжбы автовладельцев с дорожниками происходят регулярно. Так, в начале этого месяца житель Благовещенска взыскал с дорожников ущерб, полученный в ДТП из-за ям на дороге. А в марте красноярец сумел отсудить у «Новосибирскавтодора» 400 000 рублей за столкновение с кучей щебня на трассе М-53.

Как сообщалось ранее, в Новосибирске за первые два месяца этого года каждое шестое ДТП произошло из-за плохих дорог.

На мосту зафиксированы многочисленные деформации дорожного покрытия и конструктивных элементов.

Прокуратура Владивостока совместно со специалистами дорожного надзора провела проверку состояния Рудневского моста. Инспекция выявила многочисленные проблемы на объекте, главе Владивостока и начальнику городской ГИБДД внесены представления с требованиями устранить выявленные нарушения. Об этом сообщает сайт NewsVL.ru со ссылкой на краевую прокуратуру.

При визуальном осмотре зафиксированы многочисленные разрушения асфальтобетонного покрытия, а также сквозные разрушения на железобетонных плитах тротуара. Швы на тротуарных блоках открыты.

Выявлены нарушения вертикальности и деформации перильного ограждения длиной более пяти метров. В местах крепления перильных стоек имеются разрушения бетона, на опорах — трещины и сколы. Также на асфальтобетонном покрытии имеются поперечные трещины по деформационным швам.

Обследование искусственного сооружения проводилось последний раз в 2012 году. Дата принятия его в эксплуатацию не установлена, в связи с отсутствием проектной и исполнительной документации неизвестна проектная нагрузка, сообщает прокуратура Приморья.

По результатам проверки прокурором города внесено представление главе Владивостока Игорю Пушкареву с требованиями устранить нарушения. Также внесено представление начальнику ГИБДД города по факту ненадлежащего государственного дорожного надзора.

Отметим, что точную дату постройки и сдачи моста назвать сложно, но большинство источников указывают на 1972 год. Основной задачей Рудневского моста была транспортировка грунта из находившегося рядом карьера в активно строившийся в те годы микрорайон Минного городка.

В местных СМИ Рудневский мост впервые отметился еще в январе 2011 года. Тогда, по официальной версии, из-за мороза на нем разошлись плиты и образовалась сквозная дыра во всю ширину дорожного полотна. Рудневский мост находится в собственности города.

Напомним, недавно прокуратура Владивостока потребовала у администрации города устранить повреждения целого ряда дорог.

Они выявляют четыре вида нарушений на перекрестках.

Новые камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД введены в эксплуатацию в Южно-Сахалинске.

Как сообщили в областной ГИБДД, шесть стационарных комплексов контроля за нарушителями установлены на следующих перекрестках:

• проспект Мира — ул. Сахалинская;
• проспект Мира — ул. Пионерская;
• проспект Мира — ул. Ленина;
• ул. Ленина — ул. Сахалинская;
• ул. Ленина — ул. Больничная;
• ул. Горького — ул. Пуркаева.

Новые камеры настроены на выявление четырех основных видов нарушений:

• превышения установленной скорости;
• выезда за стоп-линию на запрещающий сигнал светофора;
• проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора;
• непредоставления преимущества пешеходам.

Госавтоинспекция Сахалинской области призывает водителей быть предельно внимательными на проезжей части и не нарушать правила дорожного движения.

Обо всех нюансах работы камер фотовидеофиксации можно узнать в материале Drom.ru.

Автомобили подорожают на 2-3% в зависимости от модели и комплектации. В 2025 году на машины Ульяновского завода ценники переписывали дважды.

Российский производитель внедорожников УАЗ повысит цены на весь свой модельный ряд с 1 января 2026 года. Автомобили подорожают на 2-3% в зависимости от модели и комплектации. В 2025 году на машины Ульяновского завода ценники переписывали дважды.

Сейчас Патриот в самом доступном исполнении «Классик» стоит 749 тысяч рублей, а с учетом всех скидок и спецпредложений завод готов расстаться с машиной за 589 тысяч рублей.

Если отталкиваться от стоимости до скидок, то Патриот должен прибавить в цене 15-22 тысячи рублей. При условии сохранения текущих спецпредложений Патриот по акции подорожает на 12-17,5 тысячи рублей. Отметим, что нынешние скидки основаны на участии УАЗа в программе утилизации, которое пока не продлено на 2026 год.

Также до конца текущего года производитель бесплатно предлагает расширенную гарантию на пять лет экслуатации или 120 тысяч км пробега — в 2026 году это дополнение станет платным.

Американские эксперты решили «наказать» автоконцерн за недавний дизельный скандал.

Американское издание Ward’s Auto составило список лучших, по мнению своей редакции, автомобильных двигателей текущего модельного года. Эксперты издания сделали свой выбор уже в 22-й раз (премия существует с 1994 года), но его результаты оказались слегка неожиданными.

Так, в «топе» впервые оказались гибридные силовые установки — их выбрано сразу три (от Chevrolet Volt, Hyundai Sonata PHEV и Toyota Prius). Кроме того, в список лучших не попал ни один двигатель от концерна Volkswagen — таким образом эксперты решили отреагировать на недавний дизельный скандал. Зато силовые установки от General Motors фигурируют в списке дважды. С прошлого года в нынешний топ-лист перешли два силовых агрегата: турбодизель V6 от пикапа Ram 1500 EcoDiesel и бензиновый мотор с турбонаддувом от Subaru WRX. Но в целом тенденция налицо: лучшими моторами все чаще стали называть гораздо менее объемные, чем прежде, силовые агрегаты с турбонаддувом.

В первоначальный список входил 31 претендент, включая 10 моторов-номинантов прошлого года и 21 новый или улучшенный агрегат. Важный критерий отбора: автомобили, на которые установлены оцениваемые моторы, должны стоить не более $61 000. Тестирование всех двигателей проходило два месяца — в октябре и ноябре. При этом никаких инструментальных тестов не было — только обычная повседневная езда на автомобиле с тем или иным двигателем и оценка мотора по ряду критериев (мощность, крутящий момент, уровень шума, расход топлива, технологичность).

Десять лучших двигателей года по мнению редакции Ward's Auto: